Jízdní kola Šilhavý - RAMALA
Šilhavý - RAMALA >> O nás >> Jízdní kola Šilhavý - RAMALA
07. 04. 2009
Přemyslova 29 - mapa
Plzeň
Otevírací doba v lednu a únoru:
Po – Pá 9-17h
So 9-12h
tel. 377 222 813
Prodej a servis jízdních kol. Horská kola, silniční, trekingová a dětská kola Author, Merida, GT, Specialized, rotopedy a trenažery. Nabízíme náhradní díly a doplňky Shimano, Campagnolo, cyklistické oblečení, tretry, přilby.
Více fotografií...
Umíš jezdit na kole?
Šilhavý - RAMALA >> Novinky >> Umíš jezdit na kole?
25. 11. 2011
Klip Dannyho MacAskilla Way back Home najdete v pokračování článku.
více..., komentáře (0)Cannondale Jekyll Carbon 2 - test
Šilhavý - RAMALA >> Novinky >> Cannondale Jekyll Carbon 2 - test
17. 08. 2011
Časopis Velo přinesl test Cannondale Jekyll Carbon - a jak se líbil?
OPODSTATNĚNÁ JEKYLLOMÁNIE
Pokud by se hlasovalo o kolo sezony 2011 s největším sexappealem, Cannondale Jekyll by stál na předních místech – přesněji řečeno stál by určitě na podiu. Není to ale jen hezká tvářička, čím krátce po představení pobláznil davy.
Síla znovuzrozeného Jekylla, ikony uložené Cannondalem na několik let k ledu, spočívá nejen v měnitelnosti zdvihu mezi 90 a 150 mm – a spolu s ním i celkového projevu a charakteristiky kola – páčkou na řídítkách, ale také v novém tlumiči Dyad RT 2 a v propracovaném karbonovém rámu.
Srdce a svaly
Srdcem celku je originální tlumič. Dyad RT2 se totiž při pružení roztahuje, nikoliv stlačuje. Při pohledu na něj vás jistě napadne podobnost s řešením Scottu, čemuž není co se pit – stojí za ním ten samý člověk, vývojář Peter Denk, který v běhu času změnil působiště. Za vznikem Dyadu ale je i spolupráce Cannondalu s Foxem.
Dyad disponuje dvěma pozitivními komorami (huštěny jsou společným ventilem) se samostatným útlumem komprese a nezávislým okruhem tlumení u každé z nich a sdílenou komorou negativní. Každá z pozitivních komor tedy má i vlastní plovoucí píst, který separuje vzduch od oleje. Komory spojuje a rozděluje vřetenovitý ventil ovládaný páčkou ze řídítek, který určuje, v kterém modu – Flow či Elevate – bude tlumič pracovat.
V režimu Flow operujícím s plným zdvihem 150 mm jsou pozitivní vzduchové komory spojeny. Kombinace velkého objemu vzniknuvší „jedné“ pozitivní komory a stejně tak nezávisle nastavitelné vzduchové komory negativní má přinést chod podobný ocelové pružině – velmi lineární, citlivý, rychlý v reakci na impulz. Ale to není vše – středové pouzdro míří v tomto modu níže oproti druhému režimu zhruba o centimetr, spolu s ním i těžiště, vidlice se položí (asi o jeden stupeň), což dohromady znamená stabilitu biku ve velkých rychlostech.
Při volbě režimu Elevate vřetenovitý ventil uzavře jednu ze dvou pozitivních komor, zmenší se objem vzduchové pružiny, sníží se zdvih a dosáhne se progresivního projevu pružení. Současně se sníží sag zhruba o 40 %, čímž se opět zvýší pozice středového pouzdra a napřímí vidlice. Jezdec tak zůstává v optimální pozici pro stoupání. Tlumení pracuje v součinnosti s progresivním pružením a limituje nechtěné pohyby systému odpružení v reakci na šlapání.
Nižších a progresivních 90 mm je tedy určeno pro lehký terén a stoupání, plných a lineárních 150 mm pro vše ostatní. Dyad je tedy tlumič, který umí nabídnout dva totálně odlišné, ale přesto plnohodnotné provozní mody.
Pokračování článku na bikecentrum.cz...
Podívejte se na videa s mistrem světa José Hermidou
Šilhavý - RAMALA >> Novinky >> Podívejte se na videa s mistrem světa José Hermidou
15. 08. 2011
První video zachycuje zákulisí i průběh čtvrtého závodu světového poháru horských kol v kanadském Mont Sant Anne, ve kterém José Hermida skončil na třetím místě. V následujícím sestřihu vám ukážeme přípravu a průběh závodu v americkém Windhamu.
Videa najdete v pokračování článku...
Ondřej Cink sedmý v závodě světového poháru v Offenburgu
Šilhavý - RAMALA >> Novinky >> Ondřej Cink sedmý v závodě světového poháru v Offenburgu
13. 08. 2011
Jezdec brněnského Merida Biking Teamu vybojoval ve třetím závodě světového poháru v kategorii U23 povedené sedmé místo. Dařilo se však také dalším českým mladíkům na Meridách.
Ondřeji Cinkovi se závod v Offenburgu povedl. Neustále se pohyboval kolem čela závodu, chvíli dokonce jel na úplné špici 112ti závodníků kategorie U23. Nakonec s minimálním odstupem na vítězte projel cílem na sedmém místě.
"Spokojený jsem hodně, mohl jsem ještě trochu líp odstartovat. Na špici jsem se dostal až ve druhém kole. Občas se mi zdálo, že na ně i mám. Zdolali mě v posledním kole. Cukli mě ve sjezdu, tam jsem ztrácel," popsal "Cimbál" po dojezdu reportérům MTBS.cz. Cink se už těší na domácí prostředí a spoustu fanoušků při předposledním závodu světového poháru v Novém Městě na Moravě. "Bude to asi hodně velký, doufám, že něco zajedu," vyjádřil své přání Ondřej, čerstvě patnáctý muž žebříčku světového seriálu U23.
Dobře vyšel závod také bikerským nadějím. Nikola Hlubinková a Radim Kovář z týmu Moravec Merida Czech MTB, který se soustředí na práci z mládeží, se v juniorské kategorii umístnili v první dvacítce kvalitně obsazeného závodu.
Kompletní reportáž ze závodu kategorie U23 a juniorů najdete na MTBS.cz
